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钢板桩在施工时常见问题

1.拉森桩出租告诉您在沉桩过程中,钢板桩有时会遇到大块石或其他未知障碍物,造成钢板桩沉桩深度不足。采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。

2.当钢板桩被挤入杂土地段时,由于侧向挤压力大小的不同,容易产生偏差,如石块等。纠偏应采取以下措施:在发生纠偏的位置将钢板桩向上拉1.0-2.0米,然后锤击。如果对钢板桩进行多次上下振动,可将大块石块压碎或移位,修正钢板桩的位置,减小钢板桩的倾斜。

3.钢板桩沿轴线倾斜较大时,应采用异形桩进行校正。异形桩一般为上宽下宽大于或小于标准宽度的板桩。异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工,倾斜度较小时,也可采用卷扬机或卷扬机、钢丝绳进行回拔锤击。

4.在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。

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基坑坑壁坡度规定坑壁土坑壁坡度顶缘无载重有静载有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.252、桩头凿除基坑开挖后由人工采用风镐对钻孔桩桩头进行凿除,凿除直至露出新鲜混凝土面。标高以设计图要求控制。桩头凿除完成后,在桩的周边凿平三个等分点及中心点,并用手动砂轮机打磨平整,用水冲洗干净,为桩基低应变检测做好准备;桩长超过40m或桩径≥2m时,采用声波透射法的检桩方式,在桩头凿除过程中应注意对声测管的覆盖和保护,以免泥土和碎渣堵塞声测管,影响检测。

3、建筑桩基检测桩检准备工作做好后及时通知桩检单位做无损检测,并提供工程名称、里程、墩号、桩径、桩长、各桩灌注时间、混凝土等级、桩位平面示意图。桩检时现场质检工程师必须到位,记好建筑施工日志。

4、钢筋工程4.1钢筋加工钢筋连接总体上采用双面搭接焊连接,但对于双层承台,其长度很长,为运输方便,同时也为安装灵活,每根钢筋采用一个单面焊搭接头,以确保钢筋保护层厚度及安装顺利。4.2钢筋绑扎承台钢筋在钢筋加工房集中下料制作,利用平板车运至现场绑扎成型。承台钢筋均一次绑扎安装完成,其中架立钢筋采用废旧钢筋搭设,并尽量利用承台既有钢筋,以节约钢材,底层钢筋网片下用10x10x10cm混凝土垫块配合桩头进行支垫。4.3 墩身预埋钢筋安设墩身预埋筋位置必须准确无误,露出承台部分用塑料膜包裹,以防砼污染。墩身预埋钢筋预埋的原则是:能用原材钢筋(9m)一次到顶的墩身预埋钢筋采用一次预埋方式,用钢管脚手架搭设架子,架立墩身预埋钢筋,不能用原材钢筋(9m)一次到顶的墩身预埋钢筋综合考虑先预埋一部分,但尽量减少接头数量。预埋钢筋的外露端先加工好螺纹以便于与墩身钢筋相连。


抱箍试验为了保证施工安全,检验抱箍的承载力是否能够满足盖梁施工荷载要求,在盖梁施工前要进行抱箍试验。

(一)、试验柱浇筑在桥梁墩柱施工前预先浇筑试验柱,试验柱直径与墩柱直径相同,南坑高架桥试验柱直径1.4m,高度2.5m,在试验柱立模之前对地面进行压实、硬化处理,模板要打磨干净,试验柱内配筋与墩柱配筋相同,保护层厚度按设计6cm预留,采用C35砼浇筑,浇筑过程砼要振捣密实。浇筑完毕后要及时对砼进行养护处理。

(二)、抱箍安装抱箍设计高度50cm,由直径1.4m两个半圆通过20根M24高强螺栓连接而成,抱箍体钢板厚度16mm,设计大承载力1340kN。抱箍具体构造图8。等试验柱砼强度达到设计强度后方可进行抱箍试验。试验时将成对的抱箍安装在试验柱墩柱上,抱箍与墩柱砼之间加2-3mm橡胶垫块,增大抱箍与墩柱砼之间的摩擦力,抱箍使用20根M24高强螺栓连接,螺栓的扭紧力矩达到抱箍计算所得的力矩值。图8抱箍构造图

(三)、液压油顶的选择与安装由抱箍计算过程可知单个抱箍承受的荷载为636.48kN。试验时加载量为盖梁施工中受力大(经计算盖梁两侧墩柱上的抱箍承受压力大)的抱箍的承载力的1.5倍,即为954.72kN。所以选择两台50t(500kN)液压千斤顶(有压力显示表)。将两台液压千斤顶安装在两抱箍之间(如图9所示),固定牢固,保证千斤顶垂直度。图9抱箍试验示意图

(四)、承载力试验检查确认抱箍螺栓扭紧和千斤顶安装牢固后,两台液压千斤顶同时慢慢加压开始抱箍承载力试验,加压时时刻注意千斤顶压力表读数,保证两台千斤顶压力基本一致,不得偏压。慢慢加载至500kN的压力,加载过程中观察抱箍与墩柱之间的相对滑动情况,以及抱箍的变形情况,若没有上述两种情况或者抱箍滑动和变形都很小,则抱箍承载力满足盖梁施工要求。反之,抱箍要重新设计,加大承载能力。保证盖梁施工所需承载力要求,确保施工安全。